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台鐵局在今年5月釋出25車站、32個據點的超商標案,堪稱是規模最龐大,而結果更令人意外,年菜鍋物經營16年的7-11首度退場,由全家便利商店得標,包含台北車站、板橋、台中、鳳山等,站內的7-11,最快7月要改頭換面,換成全家招牌。


TVBS記者劉懿萱:「位在台北車站出入口的黃金櫃位,超商的人流每5分鐘有多少呢,我們實際來測試看看,而我們實際計時5分鐘的時間,算下來總共有9個人結帳。」

台北車站人來人往,觀光客、上班族,單日上看60萬人進出,超商營業額相對可觀,如果以記者實測,平日下午5分鐘來客9個2020年菜預購人,粗估平均每人消費50元為單位,1個月營業額上看388萬,假日人潮更多了,以目前經營的7-11,在北車一樓大廳,東西面共4年菜菜單個據便宜年菜點,每店平均11.6坪。試算坪效達33萬,但這黃金櫃位,最快今年7月,就要拱手讓給全家。


全家公共事務資深經理何敘米:「那我們其實看好國內的旅遊市場,另外還有鐵道經濟的部分,台鐵的32個據點加入之後,在台鐵高鐵以及國道商場的部分,總共會一次拓展到46個據點這麼多。」

睽違16年,台鐵局商業空間,廠商首度換血,7-11退場、由全家得標,取得台鐵25站,不動產使用權資產,原本有37間店的7-11,頓時縮減為6間店,全家則從5間,一口氣擴張成37間店。少了給力的交通要點門市,7-11表示會強化,其他據點經營。


旅運量成長的高鐵也被發現,像新竹站內超商,先從7-11換全家,現在又換回7-11,高鐵表示,也是重新招商換約原故,7-11在高鐵據點,也將從10站變為8站,全家由3站增加到5站,兩大超商龍頭,在雙鐵各有消長,也不難嗅出較勁意味。


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